Inspection : le Ford F-150 PowerBoost 2021 nous livre ses secrets
Même sur un véhicule de ce prix, Ford utilise des écrous pour les roues bas de gamme faits en deux morceaux. La rouille les fait gonfler avec le temps, ce qui rend leur extraction complexe... En faisant ainsi, Ford épargne quelques cents pour chaque écrou, ce qui leur permet probablement de sauver quelques millions de dollars en bout de ligne...