Inspection : le Ford F-150 PowerBoost 2021 nous livre ses secrets

Publié le 9 mai 2021 dans Mécanique par Marc-André Gauthier

Photo: Marc-André Gauthier

Le rouage intégral du F-150 emploie une configuration que l'on pourrait qualifier d'antique, comme des cardans qui se déconnectent à l'avant. Toutefois, ils permettent de tourner serré sans poser de problèmes, et au final, si ça marche, pourquoi changer? 

Share on FacebookShare on TwitterShare by emailShare on Pinterest
Partager

ℹ️ En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies telle que décrite dans notre Politique de confidentialité. ×