Conduite autonome : où en sommes-nous?
Cette Mercedes Classe S utilise des lidar (émission de faisceaux laser) pour analyser son environnement. Ils sont placés sur le toit et aux extrémités des pare-chocs.
Cette Mercedes Classe S utilise des lidar (émission de faisceaux laser) pour analyser son environnement. Ils sont placés sur le toit et aux extrémités des pare-chocs.
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